7/6 Дней/Ночей | 1 Участники |
Вчера очень долго думали, куда же нам пойти — вниз или вверх. Критичным стало полное отсутствие малька. Идти наверх в таких условиях смысла нет. Если его нет на широких и прогретых разливах, то откуда он возьмётся в горах, повыше? Конечно, наверху горы и ущелья, будут классные фотки скорее всего, но рыбалка там очень спорный вопрос. К тому же течение очень мощное, до 15км/ч, и сколько мы топлива сожжём на эти 100км — совершенно непредсказуемо. Вчера парни всего 15 км прошли и сожрали 2/3 бака. И это они ещё пустые были, а мы сейчас гружёные…
Короче, решили сваливаться вниз, к мальку. Очень уж рыбки покушать хочется
Васильич снимает на свой телефон Самсунг. Я, в принципе, неплохо отношусь к фоткам с хороших смартфонов, просто алгоритм обработки jpeg у них временами спорный, мне больше нравится raw править. Но иногда смартфон незаменим, конечно. Посмотрите, к примеру, как Васильич волны заснял. Большой фотик бы забрызгало сразу, а у смарта камера маленькая и капли не попадают на объектив
Достаточно пожив на этом свете, я точно знаю, что большинство проблем начинаются с фраз:
1. Нафиг ты так поехал, я знаю короткую дорогу!
2. Да не сцы, я сто раз так делал!
Так вот, Васильич решил, что дело в импеллере. И конечно он их регулировал уже тыщу раз
Снимаем мотор
Действительно, и конус и винт выглядят ужасно. Конус весь прорезан глубокими бороздами, а винт побит напрочь. Похоже, что импеллер тут не меняли уже года три. Зазор должен быть 0,2-0,3 мм, а тут в бороздах он до 3 мм доходит. Конечно, тут никакая мощность мотора не поможет, когда КПД импеллера ничтожный. Беда ещё в том, что до нас кто-то уже импеллер пытался чинить, и весь запас регулировочных шайб выбран. Других шайб у нас в запасе нет. Тогда Серёга предложил вырезать пластмассовую шайбу из крышки бутылки Сделали, поставили! Собрали всё обратно, поставили мотор на лодку, начинаю дёргать стартер — хрен! Клинит сразу Вот балбесы, нет бы сначала на берегу проверить?
Снимаем и разбираем всё по второму разу. Получилось, что те 2 мм, что дала нам пластиковая шайбочка, заставляют теперь разбитый винт нарезать новые борозды на конусе. Чорт! Нашли более тонкую пластмассу, сделали шайбу из неё. Вновь собрали, дёргаю стартер — опять клин. Да твою ж мать!!!
Разбираем по третьему разу. Получается, что ничего не сделать. Серёга пробует подправить винт напильником, но там нужна филигранная доводка надфилем, которого у нас собой нет разумеется. Блин, придётся ехать так… Убираем наш пластик, собираем всё обратно.
Полтора часа убили на эту маету и всё зря
Что же, придётся экспериментировать с высотой транца и углом атаки. После получаса экспериментов наконец «поймали» нужную высоту путём деревянных проставок на транец и выровняв угол атаки водомёта. Уфффф, с трудом, но лодка теперь хоть выходит на глиссер. Победа!
Вот картинка интересная. Сначала прошёл небольшой олень или лосёнок, за ним волк, а сверху по всему этому недавно прошёл маленький медведь

"Слава, слава кашевару - победителю!"